Tehervonatozni akartunk, de segélymenet lett belőle: a gemenci deltában így a teherkocsikat ott hagytuk (154-10), útátjárótakarítás (154-09) után mentünk tovább Keselyűsre. Itt már folyt a CDH 24-401 szerelése (154-11) tengelytörés miatt.
A mozdonyt a kétfokozatú tengelyhajtómű fölött meg kellett emelni (154-12), hogy a hajtómű kivehető legyen (154-13). Külön sport volt a 700 kg-os szerkezetet feltenni a pőrekocsira (154-14), de sikerült (154-15). |