A kisvasút vonalai

(Chikán Gábor)

Vonal	Vonalhossz
	1969	1970	1971	1972	...	2001
Verőce-Királyrét	11 390 m	11 400 m	11 321 m	11 321 m	...	11 558 m
Királyrét-Szénpatak	223 m	223 m	-	-	...	-
Királyrét-Bajdázó	1 144 m	1 144 m	-	-	...	-
Királyrét-Cseresznyefa	3 272 m	3 272 m	3 272 m	3 272 m	...	-
Összesen	16 029 m	16 039 m	14 593 m	14 593 m	...	11 558 m
Vonalhálózati vázlat					...
Rászletes rajz					...

A táblázatot az erdei vasutak nyilvántatólapjai alapján állítottuk össze.

A szénpataki vonal 1969-ben már valójában nem létezett, de mivel ebből ágazott ki a bajdázói vonal, amit a kiágazástól szelvényeztek, odáig a ránk maradt adatlapok továbbra is a Királyrét-Szénpatak vonalat (223 m hosszban) tüntetik fel.

1971-től már nincs meg a bajdázói, és az ennek elejét jelentő szénpataki vonal, a kiágazásból csupán egy 30 méteres csonkavágány maradt. Ugyanakkor Paphegy-Királyrét közti téli rakodón az ezévi térkép már jelöli a hurokvágányt, fordító vágány elnevezéssel. A fővonal rövidülésének hosszváltozásainak okára a meglévő dokumentumok nem adnak magyarázatot.

Az 1972. évi vonalhálózati adatok megegyeznek az előző évvel.

Az 1978-81. közti átépítés során már csak a Verőce-Királyrét szakasz felújítása történt meg, a cseresznyafai vonal ekkor szűnt meg, illetve jelentősen átalakult a vágányhálózat.