Egy éve szünetel a közlekedés a Nyírvidéki Kisvasúton

2010.11.15 (Karap Krisztián)

Majd egy éve, 2009. december 12-én közlekedett utoljára vonat a Nyírvidéki Kisvasút vonalán, azóta a vasútról a teherkocsikat eladták, a mozdonyok, a személykocsik, fűtőház és az infrastruktúra pedig várja jövőjét. Idén többször felmerült, hogy ismét megindulnak a vonatok legalább Nyíregyháza és Sóstógyógyfürdő között, de úgy tűnik, hogy ez (is) csak választási ígéret volt...

Az egyik utolsó vonat
Fotó: Hoványi Péter (2009.12.12.)

"A kisvasút újraindítása a vasútállomás és Sóstógyógyfürdő között a nyári időszakban május első napjától október 31-ig járna 5-6 vonatpárral, majd télen 2-3 vonatpár közlekedne figyelembe véve az utasok igényeit és a csatlakozási lehetőségeket. Az üzemeltetéshez a városnak is hozzá kell járulnia, így az önkormányzat árajánlatot kér a MÁV Pályavasúti Üzletágától, mivel ez az egyetlen szervezet, amely az üzemeltetéshez szükséges feltétellel rendelkezik."

Kelethír, 2010. március

"Ha a megyeszékhely közgyűlése hétfőn jóváhagyja az előterjesztést, egy szakaszon május elsejétől újraindul a Nyírvidéki Kisvasút: a vonatok a vasútállomás és Sóstógyógyfürdő között közlekednek majd."

Szon.hu, 2010. március

"A kisvasút városi szakasza eddig is maximális kihasználtsággal üzemelt, ezt szeretné a város kihasználni és turisztikai célokra hasznosítani a vonalat. Az egykoron villamosokkal is üzemeltetett szakaszra gőzmozdonyokat szeretne a város bérelni. A tervekhez több módosító javaslat érkezett, eszerint a nyomvonalat Nyírszőlősig (vagy akár Kótajig) hosszabbítsák meg, illetve további megállókat alakítsanak ki, így az utasszám is növekedhetne. Idén egyelőre a MÁV-ot bíznák meg az üzemeltetésre, amennyiben sikere lesz, akkor a város saját cége veszi majd át a vonalat, illetve EU-s forrásokból fejlesztenék az üzemet. Az eredeti tervek szerint a nyolc kilométeres szakaszon május első napján indul be a forgalom, és a szezon október 31-ig tartana. Idáig napi öt-hat pár, a szezonon kívül napi két-három vonat közlekedne, egyelőre csak Sóstóig."

Indóház online, 2010. március

...aztán jöttek a választások és a kisvasút ügye kikopott a napirendi pontok közül, azzal együtt pedig a sajtóból is. Reméljük Nyíregyháza és a régió is belátja egyszer majd, hogy hazánk egyik legnagyobb, még meglévő technikatörténeti öröksége mellett élnek és lépéseket tesznek majd megmentéséért...

Néhány videó emlékül