Iparvasúti 28-as és miatta jöttünk fordítva, hogy Ő kerüljön a végére, mint magyar szemmel a második legizgalmasabb mozdony a parkban, Ő ugyanis egy budapesti gyártású ex. MÁV gép! 1900-ban épült 1486 gyári számon a MÁVAG 39-es számú szerkezeteként. MÁV száma előbb XIVa osztály 6828 majd 1911-től 475,028 lett. (fotó: Szűcs Zoltán József, 2025.04.06.)