Felek Ferenc: A Garam-Berzencze - Selmeczbánya keskenyvágányú bányavasút története

Az egykori Történelmi Magyarországon majd tucatnyi keskenyvágányú vonal épült méteres nyomtávolsággal, korlátozott közforgalomra megnyitva, gőzüzemmel. A hazai vasúttörténet ezen fejezete 1992-ben ért véget az ózdi iparvasút megszűntével.

(...)

Árpási Imre: Kemence: a kezdetek és a vasút üzeme a két világháború között

(...)

A pusztakakasszéki mezőgazdasági vasút

A pusztakakasszéki mezőgazdasági vasút - a Szegvári Gazdasági Vasút ősének - rövid története.

(...)

Felek Ferenc: A gyulai kisvasutak története - megjelent!

Megjelent a KBK kiadásában Felek Ferenc: A gyulai kisvasutak története című könyve, mely e-mailben már megrendelhető.

(...)

Balogh Imre: Gazdasági vasút a balatoni Nagyberekben - megjelent!

Megjelent a KBK kiadásában Balogh Imre: Gazdasági vasút a balatoni Nagyberekben című könyve, mely e-mailben megrendelhető.

(...)

Balogh Imre: Hetvenéves a C-50 motormozdony - megjelent!

Megjelent a KBK kiadásában Balogh Imre: Hetvenéves a C-50 motormozdony című könyve, mely e-mailben megrendelhető.

(...)

Algyői Gazdasági Vasút története

(...)

Felek Ferenc: A MÁV XXIe. osztályú, majd 492 sorozatú gőzmozdonyai - megjelent!

Megjelent a KBK kiadásában Felek Ferenc: A MÁV XXIe. osztályú, majd 492 sorozatú gőzmozdonyai című könyve, mely e-mailben már megrendelhető.

(...)

Könyvajánló: El nem feledett kisvasutak - A Máramarosszigeti Keskeny Nyomközű Sóvasút és a Hosszúmezei Erdei Vasút története

A 224 oldalas könyvben több mint 150 darab fekete-fehér és színes fénykép található jellegrajzokkal, menetrendekkel és egyéb más kiegeszítésekkel, melyek a vasútüzemek bemutatását teszik színesebbé.

(...)