Az egyik dízel (87-0003-1) még a marosvásárhelyi fordítókorong mellett, felrakás előtt.

Kifelé a kapun.

Az L45H 003-as, 87-0003-1 gyári táblája (ex L35H 020).

Felpakolás a tréllere.

"Még, mééééég!"

Megkötözés.

NS-2-es utat tör a bozótban Marosvásárhelyen.

Rámpa, fasín a kamion platón.

87-0007-2 már a kamionon

Ns-2 tol.

Az L45H 007, 87-0007-2 (ex L35H 30) gyári táblája.

A marosvásárhelyi fűtőház alkalmazottai.

Úton.

A másik mozdony is úton.

Esti hangulatkép a Kőhalmi vár tövében (Brassó megye)

Pihenő.

Kovászna, a Szívkórháznál.

Előfogatol a TAF a kommandói hajtűkanyarban és kaptatókon.

Elpörög a kerék.

Kommandó, a község bejáratát jelképező székelykapu.

Pont befér.

A korábban érkezett testvér már a fűtőházban 87-0012-2 (L45H 012).

Befordulás a fűrésztelepi bejárónál.

Megérkeztek.

A harmadik kamionon utazik a rámpa, és a nagy mozdonyok mozgatásához szükséges Ns2-es kismozdony.

Élő ellensúly.

Ns-2-es lejár.

Az első kuncsaft beáll a rámpához.

...és elindul lefelé, a fékezést a kamionra akasztott drótkötél biztosítja.

Utolsó tengely leugrása a repvágányról.

A mozdonyok beállítása a kommandói állomásra (nem férnek már be fedett helyre).

Az első személykocsi úton Kovászna felé.

Még az utolsó tárolási helyén: Marosbergenye vasútállomáson.

Emelés.

A százkézdi templom előtt (Brassó megye)

Szintén Marosbergenyén, más szögből.

A kocsik lepakolásának megkezdése Sikló-Alsón.

A kocsi levontatása dzsippel Sikló-Alsó állomáson.

Már sínen.