A Börzsöny kisvasútjainak bemutatkozása a Szlovák-Magyar vasúti napok : Civilek a Vasútért - Vasút az Olimpiáért rendezvényen

2008.05.16 (kisvasut.hu)

A Börzsöny kisvasútjainak bemutatkozása a Szlovák-Magyar vasúti napok keretében Szécsényben. 2008.04.26-27 és 2008.05.1-4.
Fotó: Gombos István (2008.05.01.)

Helyszínünk Nógrád megye északi részén fekszik, légvonalban mintegy félúton Balassagyarmat és Salgótarján között. Vasútbarátoknak biztosan többet mond, hogy a Balassagyarmat - Losonc vasútvonalon. A városkának valaha hídja is volt, az Ipolyon át, a szomszédos Pöstyénpusztára (Pet'ov - SK). Ám ez a XX. század határvarázslói akaratából lerontatott, csak két hídfõje tanuskodott az egykori összetartozásról.
Ez azonban így, mégsem igaz, mert sok-sok évtized múltán, amint a hivatalos határõrizet megszûnt, mind a szlovák, mind a magyar parton elszabadult egy csóknakponton, és hogy-hogynem keresztbefordolva, a rövidebb oldalával összeakadva, éppen a híd egykori vonalában akadt meg. Így aki akart már átsétálhatott. De ha már így esett, hogy ezek a szeszélyes úszómúvek így helyezkedtek, hát nem restelltek rájuk pallót és korlátokat szerelni.
Így egy kis pontonhíd született. Bár többször is felszólítás érkeszett az engedély nélküli híd elbontására, erre valahogy se a szlovák, se a magyar parton nem ért rá senki. Jövõre pedig, európai közösségi forrásból is segítve, újjáépülhet az állandó híd. Úgy tûnik, az emberi szívek hídjai nem ronthatók le. Ezt bizonyítja az is, hogy a rendszvénysorozatot nagyon sok szlovák látogatta meg, volt olyan, hogy 70:30 volt az arány a szlovák ajkúak javára.
A programok között elõadások hamgzottak el a régió észak-déli összeköttetésének javításáról, s ebben a vasút fontos szerepének lehetõségérõl. Folyamatosan üzemelt a Baranyai Klub 35 méteres modul terepasztala, közlekedett a CSD Hargita motorvonat a játszósarok pedig nem is látszott a gyerekektõl. A rendezvény fénypontja azonban kétségtelenül a vasúti jármûtalálkozó volt Szécsény állomáson. Itt a vonalon rendszeresen látható szlovák és magyar vasúti jármûveken kívül a 14-es Desiro motorvonat és két szlovák nosztalgia motorvonat, az egyik Zólyomból, a másik Nagykürtösrõl érkezett, mindkettõt M.131-es tipusú motor vontatta, vett részt.
Az erdei vasutakat bemutató sarok, a szakmai anyagokat Tóth Gábor KEMV üzemvezetõnk pontosította, is sok látogatót vonzott, sokan fotózkodtak a Vörös Ördögön ülve, a kemencei prospektusok is gazdára találtak.
A rendezvény sikeres volt, s bár jövõre nem lesz olimpia, a rendezõk folytatni és hagyománnyá tenni szeretnék. Így legyen!