Vasúthosszabbítás Kemencén - Egy állomással és egy híddal bővült a kisvasút

2003.04.05 (Fodor Illés)

Strand-Godóvár állomás
Fotó: Fodor Illés

A Kemencei Erdei Múzeumvasút vonalán igen komoly károkat okozott az 1999-es árvíz, amikor a Központi-Börzsöny patakjai minden eddigi rekordot megdöntő áradásaikkal elmosták a vasút szinte összes hídját, illetve az alépítmény egy részét. Az áradás méretére jellemző, hogy ekkor a Kemence-patakban annyi víz folyt le, mint máskor kisvíz idején a Tiszában. A komoly károk miatt a kisvasút üzemeltetését felvállaló Kisvasutak Baráti Köre Egyesület lehetőségei akkor nem engedték meg, hogy az elpusztult műtárgyakat helyreállítsák, így csak a legépebben megmaradt, alsó 1,8 kilométer hosszú szakaszon újították fel a pályát.

A kisvasút végállomása tehát ideiglenesen a kemencei strandhoz, az első elpusztult híd elé került. Mivel az állomás kialakítása meghaladta volna anyagi lehetőségeinket, ezért itt csak egy megállóhely létesült, ami azzal a hátránnyal járt, hogy a mozdonyok nem tudtak átállni a szerelvény másik végére, így felfelé húzták, lefelé pedig tolták a vonatot. Ez - különösen nagy utasforgalom esetén - igen körülményes volt a vonatszemélyzet részére.

2002-ben a kisvasút tulajdonosa, az Ipoly Erdő Rt. kétmillió Forintot nyert a Földművelésügyi Minisztériumtól, melyet az új állomás megépítésére, illetve a Strand mellett lévő elpusztult híd újjáépítésére, illetve az innen számított harmadik, megrongálódott híd felújítására fordítottunk. Az állomás építési munkáit a székesfehérvári C&R Közlekedésépítő Kft, míg a hidépítést a budapesti MÁV Hídépítő Kft végezte el, míg a síneket egyesületünk önkéntesei fektették le. Bár a munkák java már novemberben befejeződött, az állomáson még hátramaradt a váltók beépítésének a befejezése, mivel anyaghiány gátolta munkánkat, ezt a fázist csak 2003. márciusában végeztük el.

Az első híd újjáépítése sajnos még nem jelenti hosszabb szakaszok újbóli üzembe helyezését, mivel tőle mintegy 150 méter távolságban 2000. tavaszán mintegy száz méter hosszban ellopták a vágányokat, valamint nem sokkal később egy töltésalámosás teszi egyenlőre lehetetlenné a közlekedést. Azonban terveink szerint az idei év folyamán kijavítjuk ezeket a hibákat, sőt két újabb hidat is felújítunk majd, így terveink szerint az év végére már mintegy 3,5 kilométer hosszan haladhatnak majd a Kemencei Erdei Múzeumvasút szerelvényei. Az idei évben még elvégzünk néhány nagyobb munkát a jelenleg is üzemelő pályaszakaszon, valamint egy zárt személykocsival is gyarapodik majd járműállományunk.

Amennyiben Ön is támogatni kívánja munkánkat, anyagi támogatását a 11712004-20206435-ös számlaszámon fogadjuk (egyesületünk közhasznú minősítésű), avagy ha dolgozni szeretne a kisvasút vonalán, akkor a kemence@kisvasut.hu e-mail címen kaphat bővebb információt!