| kisvasut.hu | ||
| Vasúttörténet - Észak-Magyarország | ||
| ~ Almamellék ~ Balatonfenyves ~ Beregszász (UA) ~ Budapest, Gyermekvasút ~ Csömödér ~ Debrecen ~ Debrecen, vidámpark ~ Felcsút ~ Felsőtárkány ~ Gemenc ~ Gyöngyös ~ Hortobágy ~ Kaszó ~ Kecskemét ~ Kemence ~ Királyrét ~ Kommandó (RO) ~ Lillafüred ~ Mesztegnyő ~ Nagycenk ~ Nyíregyháza ~ Pálháza ~ Pécs ~ Szegvár ~ Szilvásvárad ~ Szob-Nagybörzsöny ~ Tiszakécske ~ | ||
| Főoldal |
| Menetrendek |
| Vasúttörténet |
| Rendezvények |
| Kisvasúti napok |
| KBK |
| Szakmai oldal |
| Képtár |
| Térképtár |
| Irattár |
| Linktár |
| Cikkarchívum |
| Újdonságok |
| GyIK |
| Partnereink |
|---|
|
|
Lyukóaknai bányavasút
2012.10.07 (Szűcs Zoltán József)
Az aknát 1963-ban nyitották meg, a szállításra kisvasút létesült. A hálózat hossza a bezárás előtt kb. 2 kilométer volt, nyomköze 600 mm, egyenáramú villamosításának feszültsége 550V. Az üzem 3 darab El-6 és szintén 3 darab El-5/6, helyi elnevezéssel kicsi és nagy, az egykori NDK-ban gyártott villamos mozdonyokkal zajlott a felszín alatt. A felszínen nem volt mozdonyüzem, a kocsikat kézzel mozgatták. A vagonpark a bányákban klasszikus csille és népeskocsikból tevődött össze. A bányát 2004-ben zárták be.
EL 5 mozdony egy népeskocsival
Fotó: Csanádi Sándor (1999.08.04.)
Legutóbbi módosítás: 2012.10.07. 19:55 |
| Kereső |
|---|
| Képtár |
|---|
|
|
| Vasútkereső |
|---|
 |
Belépés - Webmail - Intranet - FAV - EgyesületOnline