|
A hónap fotója - nagyüzem Szobon
2008.03.03 (Fodor Illés)
Az 1980-as évek végén járunk: épül a nagymarosi gát, ahova nagyrészt a márianosztrai bányából szállították az andezitet. A kisvasút egész nap dolgozott, pörögtek a szerelvények, az öt Mk48-as szinte folyamatosan mozgásban volt.
Nagyüzem az 1980-as évek végén: az Mk48 2020-as a fűtőház előtt áll, a 2023-as egy üres tehervonattal indul Márianosztra felé, a háttérben pedig a 2024-es látható
Fotó: Guba József
Guba József egy átlagos délutáni csendéletet kapott lencsevégre Szobon 1988 vagy 1989 nyarán: a fűtőház előtt az Mk48 2020-as áll - ez ma a dombrádi kisvasúti járműkiállítás résztvevője. Középen az Mk48 2023-assal egy üres tehervonattal érkezett a duna-parti rakodóról, míg a háttérben az Mk48 2024-es vár indulásra egy üres szerelvénnyel (a kép készítésekor a Márianosztráról érkező ellenvonatra várt). A kisvasút 1992 karácsonyáig működött, majd a frissen privatizált bánya a közúti szállítás mellett tette le a voksát. A mozdonyokat 1994-ben más kisvasutakra szállították, a teherkocsik túlnyomó többségét szétvágták, és ócskavasként értékesítették. Tizenhárom év múltán ma újra mozdony lakik a szobi fűtőházban, a kisvasút újjáéled. Igaz, ez már egy más élet lesz, a hosszú évtizedeken át a fő tevékenységet jelentő kőszállítás helyett a jövőben a turistákat viszi majd Szob és Márianosztra között. Galéria még több képpel az 1980-as évek szobi vasútjáról
|
Legutóbbi módosítás: 2008.03.03. 21:03
|
|
| Képtár |
|
| Vasútkereső |
 |
|