| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Módosulhat a 2005. évi CLXXXIII. törvény a vasúti közlekedésről 2010.11.21 (Karap Krisztián) Pénteken nyújtotta be Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter azt a törvényjavaslatot, mely enyhíteni látszik a hazai kisvasutakra 2005-ben kirótt pénzügyi terheket. Hívhatjuk turistavasútnak is, csak működjön... A törvénymódosítás több helyen is érinti a kisvasutak engedélyezését és a híres-hírhedt vasútbiztonsági tanúsítványt, ezeket emelnénk ki cikkünkben.
Ez kiegészül az alábbi pontokkal: 4. kölcsönös átjárhatóság: egy vasúti pályahálózat azon képessége, amely lehetővé teszi az ezeken a pályahálózatokon előírt teljesítményt elérő vonatok biztonságos és zavartalan haladását. Ez a képesség azoktól a szabályozási, műszaki és üzemeltetési feltételektől függ, amelyeket az alapvető követelményeknek való megfelelés érdekében be kell tartani; A 2.§ (5) az alábbi ponttal egészül ki:
A működési engedélyekkel foglalkozó 6.§ az alábbiakkal egészül ki: (8) Nem kell működési engedély A vasútbiztonsági tanúsítvánnyal foglalkozó 33.§ az alábbi pontokkal egészül ki:
Természetesen a módosítás kiterjed a hatósági vizsgákra és egyéb szabályozásokra is, melyek csak közvetett módon érintik a kisvasutakat, ezeket az áttételes változásokat nem emelnénk itt ki külön, a teljes törvénymódosítási javaslat megtalálható itt, az eredeti, 2005-ben elfogadott törvény pedig itt.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| (c) Kisvasutak Baráti Köre Egyesület -
Impresszum -
Hír küldés -
Üzenet Belépés - Webmail - Intranet - FAV - EgyesületOnline | |||||||||||||||||||||||||||||||